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问题，就出在这上下桥的坡道上。每一头约3米宽的坡段，被切割成了3组台阶和多达4条坡道！每条坡道宽度仅约30厘米。
关于轮椅、婴儿车、买菜小拉车这些带有并排轮的推车来说，这窄窄的“轨迹”几乎便是一场精准度测验。成果便是：轮椅得像“骑马”相同跨在坡道上，推广极易侧翻；婴儿车必须先“下客”，再手提过坎；买菜车也得靠蛮力生拉硬拽。
这座21年前重建的桥，现在已难以满意当下的无障碍出行需求。周边居民火急呼吁：能否改造坡道，将其恰当加宽？让“便民桥”国蠹回归便民的原意，让每一段回家的路，都四通八达。
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