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今日，享界S9T上市25天订单量突破20000辆，标志着旅行车市场迎来新的发展。享界S9T的成功为即将上市的新款享界S9奠定了基础。余承东宣布，新款享界S9将于11月正式上市，作为鸿蒙智行年底的“压轴新品”。 新款享界S9在设计上延续了家族式风格，融合科技与美学，提供豪华优雅的视觉体验。新车搭载享界寰宇之星新车标、华为百万像素智慧大灯、全新星云尾灯等配置，并支持选配智慧电动门、智能电子外后视镜。在驾驶辅助系统方面，新款享界S9有望搭载华为乾崑智驾ADS4，配备4激光雷达和3分布式4D毫米波雷达矩阵，与享界S9T一样拥有36个高精度传感器。 动力方面，新款享界S9提供纯电和增程两种能源形式，申报车型搭载双电机系统，前后电机上限功率分别为158kW和227kW，匹配三元锂电池组。作为鸿蒙智行年底的“压轴新车”，新款享界S9的竞争力全面强化，有望与享界S9T共同提升豪华轿车市场份额。
【“2026年新能源车购置税减半，技术门槛提高，部分车型将不再享受优惠”】
近日，财政部、税务总局、工业与信息化部联合发布了重要的公告，宣布2026年新能源汽车购置税减免政策将延续并优化。政策将从“普惠式支持”转向“技术驱动升级”，大幅度的提高技术门槛。2026年1月1日至2027年12月31日期间购置的新能源乘用车，车辆购置税由现行10%税率减半征收至5%，但设置单车最高减免限额1.5万元。仅列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型可享受优惠，包括纯电动、插电式（含增程式）混合动力、燃料电池乘用车。 2026年起，申请列入《目录》的车型需满足新的技术标准，包括能耗、续航、排放等三重约束，以淘汰低质产品。纯电动乘用车需符合《电动汽车能量消耗量限值第1部分：乘用车》（GB36980.1—2025）的要求，新国标较现行标准整体加严约11%。插电式（含增程式）混合动力乘用车的纯电动续驶里程需达到等效全电里程≥100公里，较现行43公里标准提升133%。此外，还有油耗与电耗限值等要求。 根据新政策，多款在售的插电混动车型部分版本将不再符合明年的销售标准，包括吉利银河A7、吉利银河星耀8、传祺向往S7、比亚迪秦PLUSDM-i、海豹06DM-和宋PLUSDM-i等。这在某种程度上预示着接下来这2个多月厂家可能会为了清库存展开促销。
【零跑Lafa 5纯电轿跑11月7日预售，颜值运动双在线日，零跑汽车宣布其全新车型Lafa5将于11月7日开启预售。这款纯电两厢车定位为“高颜值运动轿跑”，是零跑汽车独立于B系、C系的全新产品线mm，拥有前后50:50的黄金轴荷比，配备AGS主动式进气格栅、破风前唇和导风气帘等空气动力学设计。 在外观材质和造型设计上，Lafa5采用了高亮黑钢琴烤漆外饰件、玻璃材质高亮黑B柱饰板，以及无边框车门、19英寸掠翼运动轮毂等，强调了车辆的质感和运动风格。车辆还配备了飞翼星芒贯穿式尾灯和跑车特有的尾流扩散器特征。配色方面，Lafa5提供了电掣黄、风驰灰等六款车漆选择，满足多种消费者的个性化需求。
10月27日，通用汽车宣布裁减超过200名员工，作为公司持续评估业务架构、削减成本以提升利润计划的一部分。此次受影响的员工主要为其位于底特律大都会区全球技术园区的计算机辅助设计（CAD）工程师。通用汽车在声明中表示，公司正在重组设计工程团队，以强化核心架构设计工程能力，部分CAD执行岗位已被取消。 通用汽车未公开具体裁员人数，但知情人士向CNBC证实，此次裁员人数超过200人。这些员工于周五通过微软Teams视频会议被告知，其职位因“业务状况”而非个人绩效原因被取消。多个方面数据显示，通用汽车在美带薪员工数已从2023年的5.3万人降至去年年底的5万人。 此次裁员发生之际，正值全电动汽车制造商Rivian宣布裁减约4.5%的员工（超过600人），以重组部分团队。当前，随着政策环境变化及市场需求量开始上涨没有到达预期，整个美国电动汽车市场正面临日益严峻的挑战。
今日，深蓝汽车宣布旗下新车型深蓝L06将于10月30日19:00开启预售，宣传口号为“公路磁悬浮”。深蓝L06定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”，并宣称为中国品牌首款搭载磁流变悬架的量产车型。该悬架技术具备10ms级瞬时响应、1000次/秒高频调节、全场景自适应软硬切换等能力，技术源自京西智行。深蓝L06的尺寸为4830mm×1905mm×1480mm，轴距2900mm，提供纯电动版和增程版两种动力选择。纯电动版车型搭载200kW电机，续航达670km；增程版车型配备1.5L增程器，电动机上限功率175kW，电池容量28.39kWh，纯电续航180km。 深蓝L06内饰采用T字形布局，配备三幅式方向盘、大尺寸中控屏幕及50英寸AR-HUD，并首发搭载3nm旗舰座舱芯片MediaTek天玑座舱S1Ultra。新车的磁流变悬架技术通过调节电流改变减震器软硬程度，实现全场景自适应，提升驾驶体验。
近日，海外社会化媒体上流传一则视频，声称一辆特斯拉汽车在FSD（全自动驾驶）模式下成功避让了一架坠落的飞机。然而，涉事车辆驾驶员已证实，当时车辆并未开启FSD功能，而是手动驾驶。这起事件发生在上周四下午，一架美国空军特种作战司令部的OA-1KSkyraiderII飞机在俄克拉荷马城起飞不久后坠毁，飞机坠落前极低空掠过一条高速公路，险些撞上多辆行驶中的汽车，这一惊险瞬间被一辆特斯拉车内摄像头记录下来。 原始视频最初发布于TikTok平台，随后被特斯拉粉丝广泛转发，并宣称特斯拉的FSD模式成功避开了坠机事故。视频迅速走红网络，甚至埃隆·马斯克的母亲也转发了相关联的内容。但事实上，该特斯拉车辆当时并未启用FSD功能，原视频发布者在被追问时明确回应称，当时是手动驾驶，FSD功能在这样的一种情况下无法避开飞机。尽管没有一点证据说明FSD参与了此次避险操作，但仍有多位知名特斯拉拥趸传播了这一不实信息，包括尼科·克鲁兹·帕塔内和马里奥·纳夫法尔，两人均为马斯克本人常在社会化媒体上推荐的账号。俄罗斯官方背景媒体RT也发布了相关误导性报道，但截至目前，上述账号及媒体均未对其传播的虚假信息作出更正声明。
10月27日，江汽集团与宁德时代在安徽合肥签署深化长期战略合作协议，旨在进一步加深双方在新能源汽车领域的合作。此次合作将围绕动力电池产品的联合开发，包括前瞻性研发、新技术和新材料的应用，以及共同打造技术领先的动力电池解决方案。 双方将基于江汽集团的供应链战略，发挥各自的产业优势，实现资源协同与优势互补。合作内容有推进新模式动力电池产品的合作，共同开展平台化车型研究，联合攻关，以及共同挖掘用户使用场景，寻求商业落地机会。此外，双方还将强化长期业务合作，整合优势资源，共同开拓海外新能源汽车市场，并在产品质量控制方面持续投入优势资源和先进的技术。 此前，江汽集团与宁德时代已在动力电池供应、换电技术导入、新技术新产品联合开发和应用等方面开展合作。2025年1月，双方还签署了关于共同推进CIIC一体化智能底盘搭载整车项目的技术合作协议，进一步深化在滑板底盘领域的技术合作。7月，宁德时代巧克力换电全国首家首台商用车联调成功，展现了双方在换电技术方面的合作成果。
10月27日，华为常务董事、终端BG董事长余承东宣布，鸿蒙智行的旗舰9系新品——新款享界S9将于11月上市。新车提供银灰色车漆，采用家族式前脸设计，并正式搭载“享界”车标。根据博主“初晓敏”分享的外观图，新款享界S9在设计上延续了品牌特色，同时提供了增程和纯电动力选项。 新款鸿蒙智行享界S9已在工信部第400批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中亮相。消费者可根据自己喜好选不一样颜色和样式的窗框饰条、前格栅饰条、侧裙饰条、后保险杠、翼子板、尾灯饰条、尾部字标、前组合灯以及电子外后视镜等配置，展现了新车在个性化定制方面的丰富选择。
10月27日，保时捷宣布现款Macan汽油版SUV车型将于2026年中期停产，部分市场销售将持续至2027年。作为保时捷最受喜爱的车型，Macan今年1-9月全球销量为64783辆。国内市场在售的汽油版Macan官方指导价为57.8万-85.8万元。 保时捷计划在2030年前推出包括第二代Macan在内的多款新产品，涵盖燃油和插电混动系统。第二代Macan将提供汽油和插混两种动力，基于全新奥迪Q5打造，并与现款MacanEV同堂销售。这一产品规划体现了保时捷在新能源汽车领域的布局和转型。
10月27日，外媒Carscoops披露了宝马新一代iX3M车型的谍照，该车型正在纽博格林附近来测试。宝马计划推出至少两款iX3M车型，包括MPerformance车型iX3M60和一款全面性能版iX3M。谍照中的原型车外观更接近量产状态，具有雕刻感强烈的引擎盖设计和疑似通风口，显示出高性能M车型的特征。 从谍照来看，iX3M原型车前保险杠更具攻击性，配备新款侧裙和下保险杠延伸件，轮拱扩张和全新五辐合金轮毂增强了运动感。车尾保险杠轮廓锐利，中央开口的扩散器体现了宝马的设计理念。此外，这款SUV将拥有更精准的底盘调校，以提升操控性能，原型车采用降低高度的悬挂和更大的打孔刹车盘。 宝马iX3M60预计明年亮相，可能搭载双电机，功率超过iX350xDrive的463hp，有望突破600hp。纯M电动车将采用四电机布局，理论上可提供高达1341马力动力，但并不适用于iX3M。iX3M的动力预计在700至800hp之间，未来可能推出更高功率版本，包括接近1000hp的Competition车型，预计iX3M将在2027年之后上市。
10月27日，特斯拉FSD（监督模式）v14版本迎来第四次重大迭代，在美国市场推送v14.1.4版本更新。此次更新重点解决了车主反映的“刹车突兀”问题，同时在多个角度实现了显著提升。 FSDv14版本在高速车道切换、汇入车流感知、障碍物识别与避让、速度控制等方面均有明显改进。车辆在完成超车后会主动返回右侧车道，不再长期占据左侧超车道。FSD对汇入交通流的感知能力已超过多数人类驾驶员。在v14中，特斯拉大幅优化了FSD对道路障碍物的识别与规避能力。此外，v14在提速响应和巡航稳定性方面均有显著提升，无论是在城市道路还是高速公路，其行驶速度都更符合驾驶者的预期和舒适区间。
10月27日，蔚来汽车宣布换电服务取得重大突破，换电次数已超过9000万次。从第1次换电到第1000万次用了1506天，而从第8000万次到第9000万次仅用了100天，日均换电单量突破10万次。用户换电电量累计达47.5亿千瓦时，相当于为超237万家庭提供一年的用电量。蔚来换电站建设数量行业领先，拥有8307座充换电站，其中1002座高速公路换电站，覆盖全国550城，打通9纵11横16大城市群高速换电网络。 蔚来二季度交付新车72056台，同比增长25.6%，环比增长71.2%；营收190.1亿元，同比增长9.0%，环比增长57.9%。三季度交付指引87000台至91000台，同比增长40.7%至47.1%，营收指引218.1亿元至228.8亿元，均创历史上最新的记录。蔚来换电服务的加快速度进行发展，不仅为用户节省了大量时间和费用，也推动了新能源汽车行业的换电模式发展。
10月27日，赛力斯集团宣布计划在香港上市，每股最高发行价定为131.50港元，预计11月5日开始交易。公司于4月28日提交上市申请，10月13日通过聆讯，并于10月27日启动国际配售和香港公开发售。此次发行规模约17亿美元，其中49%已由22家基石投资者认购。赛力斯港股上市将成为2025年亚洲科学技术板块最大IPO之一，若成功以131.50港元定价，市值将达约2150亿港元，与蔚来、理想等新势力处于同一梯队。 赛力斯计划将募资净额的70%用于研发技术，20%投入海外销售网络及充电设施建设，10%补充运用资金。公司还计划2026年前在欧洲、中东等地设立100家体验中心，并与华为共建超充网络，目标覆盖主要国际市场80%的高速公路。
10月27日，赛力斯集团宣布拟在香港上市，每股最高发行价为131.50港元，预计11月5日开始交易。赛力斯于今年4月向港交所递交上市申请，10月13日通过聆讯，并于10月27日启动国际配售和香港公开发售，预计11月3日确定最终发行价。 此次发行规模约17亿美元，其中49%即8.26亿美元已由22家基石投资者认购，包括施罗德、韩国Mirae、中邮理财、重庆渝富等长线机构及产业方。赛力斯港股目标价区间为120-140块钱（约150-175港元），对应市值1185-1422亿元人民币。若成功以131.50港元定价，赛力斯港股市值将达约2150亿港元，与蔚来、理想等新势力处于同一梯队。 赛力斯计划将募资净额的70%用于研发技术，20%投入海外销售网络及充电设施建设，10%补充运用资金。此外，赛力斯计划2026年前在欧洲、中东等地设立100家体验中心，并与华为共建超充网络，目标覆盖主要国际市场80%的高速公路。
10月26日，蔚来汽车宣布其换电服务已突破9000万次，日均换电单量超过10万次。从第1次换电到第1000万次，蔚来用了1506天，而从第8000万次到第9000万次仅用了100天。蔚来的用户换电电量累计达到47.5亿kWh，相当于为超过237万家庭提供一年的用电量。目前，蔚来在全国范围内拥有8307座充换电站，其中1002座高速公路换电站，覆盖全国550个城市，形成了9纵11横16大城市群的高速换电网络。 蔚来二季度交付量同比增长25.6%，达到72056台，营收同比增长9.0%，达到190.1亿元，综合毛利率为10.0%。三季度交付指引为87000至91000台，同比增长40.7%至47.1%，营收指引为218.1亿元至228.8亿元，均创历史上最新的记录。蔚来在二季度的研发投入为30.1亿元，现金储备达到272亿元，环比增长。蔚来通过换电站的建设和运营，为用户更好的提供了便捷的能源补给服务，同时在财务和运营上也取得了显著的增长。
【阿维塔科技第21万辆整车下线日，阿维塔科技迎来了其第21万辆整车的正式下线，这一成就标志着公司在智能电动车领域的体系化优势全面显现，并预示着品牌发展的新阶段。阿维塔科技今年以来连续7个月销量破万，显示出其稳健增长和强大的市场号召力。 即将于10月28日上市的阿维塔12四激光版，以其“十项全新升级与十二项同级独享”的特点，旨在树立30万元级豪华轿车的新标杆。该车型还将成为首款登陆南极大陆的新能源轿车，这不仅是技术上的突破，也是品牌影响力的象征。 阿维塔科技的这一里程碑事件，不仅展示了其在新能源汽车领域的强劲发展势头，也预示着公司在全球新能源汽车市场中的竞争力与影响力将逐渐增强。随着新车型的推出和市场的积极响应，阿维塔科技有望在智能电动车领域取得更大的成就。
10月25日，中国年度车（CCOY）在上海静安区举办了“形跃周末”活动，探索汽车文化的边界。活动中，问界M8增程版与全新问界M7纯电版成为焦点，以其前瞻设计和科技内核吸引观众。问界M8以其“全尺寸、全智能、全性能”的特点，在40万级SUV领域重塑家庭智慧出行的想象。设计上采用家族化语言，内饰融合高档材质，展现科技与豪华。车内有效长度达3510mm，得房率67.6%，提供奢享移动生活空间。动力上，增程版纯电续航310km，综合续航1526km；纯电版基于华为800V高压平台，CLTC里程达705km。 全新问界M7以全面进化回应家庭对座驾的期待，外观设计遵循“极致、简约、纯净”哲学，车身尺寸为5080×1999×1780mm，轴距3030mm，提供宽裕空间。动力上，增程版综合续航1600公里，纯电长续航版支持超过700公里行驶里程。问界M8与全新问界M7将前沿科技转化为舒适、安全与自由，让出行成为生活延伸。
10月26日，阿维塔官方宣布第21万辆车正式下线，标志着品牌实现跨越式新成长。今年以来，阿维塔连续7个月销量破万，展现出稳健增长与强大市场号召力。阿维塔的成功得益于长安汽车、华为、宁德时代三方的联合打造，整合了长安的整车制造经验、华为的智能驾驶和智能座舱技术和宁德时代的电池技术，形成了体系化优势。 阿维塔的产品规划显示，2030年前将联合宁德时代、华为发布17款车型，全方面覆盖轿车、SUV、MPV和跑车等细分市场。官方还透露，明年将推出一款百万级大六座产品，这一策略旨在通过丰富车型扩大用户基数，同时借助高端旗舰产品拔高品牌调性，进一步巩固高端市场地位。
近日，小鹏汇天旗下品牌汇天ARIDGE在广州大学城开设了中国首个综合性低空飞行营地，并计划打造全球首家飞行汽车“6S”店——“SkyPort飞香港”。这一举措标志着中国低空经济从技术探索阶段转向实际应用。汇天将投入“陆地航母”飞行器，运营“珠江环岛低空文旅航线°全景座舱的沉浸式低空观景体验。 全球首个飞行汽车6S店预计在2026年上半年落成，届时将提供展示、销售、交付、飞行体验、资质培训与售后服务的一站式服务。用户将有机会在此懂产品性能，并在专业教练指导下考取轻型运动类飞行执照，享受全生命周期服务。 小鹏汇天此前已与中东地区多家集团签订首批600台飞行汽车订购协议，创下海外最大批量订购纪录。目前，小鹏汇天的陆地航母已累计获得7000台订单，显示出飞行汽车市场的巨大潜力和国际认可度。
10月26日，奇瑞汽车宣布推出“购置税补贴方案”，以消除用户对跨年开票及交付可能会引起的购置税优惠减少的担忧。该方案适用于奇瑞汽车旗下部分品牌车型，包括。具体细则如下： 适用用户为在2025年11月30日24:00前在奇瑞各品牌官方线上系统完成大定并锁单成功的用户。若因奇瑞汽车生产、运输等非用户问题造成车辆实际开票时间延后至2026年1月1日及以后，奇瑞汽车将全额补贴因购置税政策调整产生的费用差额，确保用户不承担额外购置税支出，单辆车最高补贴金额不超过1.5万元。补贴方式为根据实际购买价格产生的购置税，在2026年较2025年多出的差额，以购车尾款减免方式来进行补贴。 目前，已有多家品牌宣布推出跨年购置税补贴方案奇瑞、纵横、星途、捷途、iCAR等，所有符合2026年减征购置税新能源汽车技术方面的要求的产品，包括智己、小米、理想、智界、尊界、问界、深蓝等。
10月26日，深蓝汽车董事长邓承浩曝光了新车L06的车机地图，该地图融合了导航、驾驶辅助状态、场景重构、旁边的环境和路面状态等多项功能，成为行业内首个实现此技术的车型。深蓝L06车型已开启全国发运，为上市后的交付做准备，预计今年第四季度开始预售/上市。该车型提供增程和纯电两种动力选择，全系标配激光雷达和辅助驾驶系统。 深蓝L06的内饰采用T字形布局，配备三幅式方向盘，大尺寸中控屏幕及50英寸AR-HUD，首发搭载3nm旗舰座舱芯片MediaTek天玑座舱S1Ultra。车身尺寸为4830mm×1905mm×1480mm，轴距2900mm。纯电动版车型搭载200kW电机，续航达到670km；增程版车型配备1.5L增程器，电动机上限功率175kW，电池容量28.39kWh，纯电续航能力可达180km。
【零跑汽车与Unity中国签署战略合作协议，共创下一代智能座舱交互体验】
10月24日，Unity中国与零跑汽车签署战略合作协议，共同致力于下一代智能座舱交互体验的创新。零跑汽车在2025年前9个月累计交付39.6万辆，位居造车新势力榜首，其畅销车型C10、C16等已搭载由Unity驱动的3DHMI。 零跑汽车与Unity中国的合作将基于智能座舱领域的深耕和技术创新，利用Unity引擎车机版在汽车3DHMI上形成技术优势。URAS（UnityRenderAsService）架构作为底层技术创新，通过后台统一渲染，打破传统UAAL模式限制，提升视图布局自由度，增强座舱交互界面的自由度与可定制化能力。AppView技术则提高了座舱系统的集成度和渲染统一性，支持任意原生安卓应用嵌入3D场景，实现2D/3D双形态灵活呈现，提升用户交互体验。 此外，Unity引擎HMI专属渲染管线小时昼夜变换系统、实时天气系统等模块，助力开发者一键实现高保线D桌面内容，提升座舱视觉品质，并实现品牌定制化呈现。
10月26日，中国首个低空飞行营地在广州大学城正式开营，由广东汇天航空航天科技有限公司运营。该公司计划打造全球首家飞行汽车“6S”店，提供展示、销售、交付、飞行、培训、服务一体化的“SkyPort飞香港”。汇天已在全国布局超过200家飞行营地，致力于推动低空飞行文化和飞行汽车的发展。 汇天官方表示，将率先投入“珠江环岛低空文旅航线”，依托新开营地打造飞行汽车“6S店”。此外，小鹏汇天近期宣布与中东地区多家集团签订首批600台飞行汽车订购协议，创下海外最大批量订购纪录。目前，小鹏汇天的陆地航母已累计获得7000台订单，显示出飞行汽车市场的巨大潜力和国际认可度。
10月26日，博主@初晓敏分享了鸿蒙智行新款享界S9的实车外观图片。新车提供银灰色车漆，采用家族式前脸设计，并正式将车标上车。用户询问新车是否为纯电动力，博主回复称增程纯电都有。新款鸿蒙智行享界S9汽车已现身工信部第400批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，新车可选装不同色窗框饰条、前格栅饰条、侧裙饰条、后保险杠、翼子板、尾灯饰条、尾部字标、前组合灯、电子外后视镜等。 鸿蒙智行享界S9增程版豪华轿车已正式上市，售价30.98万元起。综合续航达到1355km，三季度将升级华为ADS4。新车提供家族化前脸设计，增程和纯电双版本，满足多种用户需求。
【零跑D19旗舰SUV液态银官图发布，纯电续航720km增程版500km】
10月26日，零跑汽车公布了其D19旗舰SUV液态银车色的官方图片。该车型已于10月16日首次亮相，具体上市时间尚未公布。零跑D19是一款大型SUV，车长超过5.2米，宽度接近2米，轴距超过3.1米。在配色方面，D19提供松谷绿、光电白、液态银、天幕灰、金属黑五种车漆选择。 零跑D19在动力配置上提供纯电和增程两种版本。纯电版电池容量为115kWh，续航里程可达720km，基于1000V高压平台打造，支持15分钟充电补充350km续航，上限功率540kW。增程版则采用发动机+双电机布局，发电机既可发电也可驱动，整体动力系统相较传统增程系统减重60公斤以上，综合续航提升5%，综合功率为540kW。增程版搭载80.3kWh大电池，纯电续航500km，辅以40L油箱，支持800V快充，并标配宁德时代全新“超混体系电池”，首次实现将磷酸铁锂和三元锂装入同一个电芯。 在性能方面，纯电版零百加速达到3秒级，增程版则为4秒级。
10月26日消息，吉利汽车23日在伦敦举办品牌发布盛典，宣布郑重进入英国市场，并首发纯电SUV车型——吉利国际EX5。吉利汽车设定了2030年在英国市场实现年销量10万辆的目标，并正在加速构建相应的渠道与售后体系。目前，吉利已在英国设立25家销售及服务网点，并计划年底前拓展至50家，预计到2026年底前建成覆盖全境的100家销售及服务网络。 在售后保障方面，吉利已建立独立的备件仓储体系，实现库存管理的全流程自控，零部件满足率超过90%，确保全面的维修与保养能力。通过优化配送网络，吉利能够平均在72小时内将备件送达二级经销商。未来五年，吉利计划深入德国、法国、意大利、西班牙等核心市场，推出15款全新车型，并建立超过1000家经销与服务网络。吉利国际副总经理王沫表示，吉利汽车的母公司吉利控股在英国的深耕已近二十载，积累了宝贵的本地经验与信任，选择以吉利自有品牌郑重进入英国市场，是顺势而为、以创新驱动英国绿色出行新篇章的最佳时机。
【华为与东风加速推进DH项目落地，搭载华为最新的乾崑智能汽车解决方案】
10月26日，东风汽车官网消息，华为与东风汽车在武汉举行了DH项目联合高层决策会，会议聚焦于全链条协作，旨在通过技术深层次地融合与机制化联动加速项目落地。双方已实现从研发到市场的全流程高效协同，并计划建立常态化联动机制，包括设立专属对接组和定期召开跨域协调会，以保障日常沟通和资源调配。 自项目启动以来，DH项目已取得显著进展。2025年1月，东风与华为签署智能汽车战略合作协议，5月双方升级全面战略合作，覆盖华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车控等核心技术领域。9月，联合创新实验室揭牌，重点攻关车载软件、AI泛场景应用等前沿技术。10月，DH项目中文名与LOGO全民征集活动启动。 DH项目产品将搭载华为最新的乾崑智能汽车解决方案，成为双方技术集成度最高的智能车型之一，标志着东风汽车在智能汽车领域的深入布局和技术创新。
今日，深蓝汽车宣布旗下深蓝L06车型已陆续到店，并公布了稀钻粉、锆石红两种“官改车衣”。深蓝L06系列车型提供增程和纯电两种动力，全系标配激光雷达和辅助驾驶系统，预计今年第四季度预售/上市。外观设计上，深蓝L06采用家族最新设计风格，前脸造型简洁大方，车身匹配半隐藏式门把手，车尾配备小鸭尾造型和大尺寸扩散器。内饰方面，新车采用T字形布局，三幅式方向盘配备滚轮和按钮两种调节方式，配备大尺寸中控屏及50英寸AR-HUD，首发搭载3nm联发科天玑座舱S1Ultra旗舰芯片。 规格方面，深蓝L06尺寸为4830mm×1905mm×1480mm，轴距2900mm。纯电动版车型搭载200kW电机，拥有670km续航；增程版车型配备1.5L增程器，上限功率72kW，电动机上限功率为175kW，电池容量28.39kWh，纯电续航能力可达180km。
日前，长安启源推出了年度感恩购车季活动，活动内容有限时现金优惠、限时叠加国补等七重礼遇。具体来看，消费者能够轻松的享受至高3.5万元的叠加国补优惠，以及至高2万元的现金优惠。此外，启源A06提供大订礼，包括1999元抵扣4000元购车金；启源Q05提供膨胀礼，199元意向金可膨胀抵扣2000元。金融政策方面，提供0首付24期至84期超长贷，至高贴息1.4万元。全系车型限时下订即送国货大礼包，新品限时试驾即送100元试驾礼。11月30日前锁单长安启源全系车辆，还将享受购置税差额补贴。 长安启源此次购车季活动覆盖了多个角度，旨在为广大购买的人提供更优惠的购车条件。通过现金优惠、金融政策支持以及购置税补贴等措施，长安启源希望可以吸引更加多消费者关注和购买其新能源汽车产品。此次活动不仅体现了长安启源对市场的积极响应，也展示了其对消费的人需求的关注和满足。
今日，汽车大V韩路发文锐评保时捷销售利润暴跌99%，形容这一下滑为“恐怖阴间数字”，并指出保时捷Taycan车型在外观和底盘上表现满分，但在别的方面和服务的品质上得分为0。韩路警告，如果不改善这些短板，保时捷的微薄利润也将不保，公司需寻求绝地逢生之策。 德国大众旗下保时捷最新多个方面数据显示，第三季度公司亏损达9.66亿欧元（约合人民币80亿元），导致今年前三季度销售利润同比大幅度地下跌99%。保时捷已宣布推迟部分纯电动车型的推出，延长燃油和混动车型市场生命周期，并终止电池自产计划，相关重组措施带来约27亿欧元（约合人民币224亿元）的额外支出。美国关税政策也对保时捷业绩造成压力，预计全年将带来约7亿欧元的损失，公司计划未来几个月针对美国市场上调售价。
【阿维塔21万辆车下线万辆车正式下线，标志着品牌实现跨越式新成长。阿维塔战略2.0于9月20日发布，长安汽车、华为、宁德时代三方继续加持。产品方面，阿维塔计划2030年联合发布17款车型，覆盖轿车、SUV、MPV、跑车等。技术方面，阿维塔六大技术持续进化，包括华为乾崑ADS4、昆仑智慧增程等。服务方面，阿维塔发布“智美七星”计划，涵盖智询、智护、智选等七大服务领域。全球化方面，阿维塔提出“海纳百川”计划，2030年进入80+国家、布局700+渠道。中国长安党委书记、董事长朱华荣表示，阿维塔科技与华为、宁德时代已确定2026年联合推出5款升级车型的目标。
10月26日，在第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会上，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高发表了题为《新能源汽车与新能源》的演讲。他预测，到2030年，可再次生产的能源在中国市场的占比有望超过50%，并在2035年之前超过60%，纯电动汽车将成为市场的主力军。 欧阳明高强调了车能互动（V2G）技术的重要性，指出发改委计划到2027年满足8000万辆汽车的充电需求，包括10万个大功率充电枪和500个双向充电桩。车能互动技术能够使电网的功率曲线趋向平坦，通过在低峰时充电、高峰时放电来减轻电网负载。他还提到，电力市场将开放，差价一般在0.5～0.7元/度电，通过峰谷套利，70度电的电车车主至少能获利7万元。 此外，欧阳明高提出了车桩比的目标，希望达到车一辆桩两个的比例，即每辆车停在哪里都有桩可用。他还提到，车能互动技术在全球领先，因为中国拥有大规模的汽车市场，这为车能互动技术的发展提供了必要条件。
10月26日，长安启源宣布推出双11提前享促销活动，活动截止至10月31日。此次活动包含七重好礼，旨在吸引消费的人购买新能源汽车。首先，消费者能够轻松的享受限时叠加国补至高3.5万元，包括国家以旧换新报废补贴、长安置换补贴和现金优惠政策。其次，限时至高现金优惠2万元。此外，启源A06和Q05车型分别提供1999元抵扣4000元购车金和199元意向金10倍膨胀抵扣2000元的优惠。同时，提供0首付24期至84期超长贷，至高贴息1.4万元。全系车型下订即送国货大礼包，新品试驾即送100元试驾礼，11月30日前锁单全系车辆享购置税差额补贴。 在销量方面，长安启源9月份单月销量达到41205台，同比增长79%，环比增长25%。今年前九个月累计销量超过20万台，显示出品牌在市场上的强劲增长势头。
10月26日，比亚迪方程豹汽车宣布，该品牌销量已突破20万台，成为新势力品牌增速TOP3，品牌平均成交价达到23.88万元。这一成就标志着方程豹汽车在新能源汽车市场的强劲增长势头。 方程豹汽车在短短5个月内实现了从10万台到20万台的销量飞跃。此前，该品牌于5月20日达成10万台交付，用时18个月。这一销量里程碑的快速达成，反映了方程豹汽车在市场上的受欢迎程度和品牌影响力。 比亚迪方程豹汽车的迅速增加，得益于其在新能源汽车领域的技术创新和市场策略。品牌通过不断推出新车型和提升产品力，满足了花了钱的人高性能、智能化新能源汽车的需求。同时，比亚迪方程豹汽车在销售和服务网络的扩张，也为销量增长提供了有力支持。
10月26日，长城汽车宣布推出2026款坦克500车型的“跨年购置税补贴方案”。该方案适用于新款坦克500Hi4-Z智享版、Hi4-T智享版和Hi4-T车型。官方表示，对于11月30日24:00前锁单的客户，如果因非客户问题造成车辆未及时到店交付，且开票和车辆交付实际发生在2026年，可享受购置税补贴方案，通过购车尾款减免的方式来进行补贴，最高补贴金额可达15000元。 2026款坦克500定位为“全场景智能豪华越野SUV”，其最大亮点是配备了激光雷达，并搭载CoffeePilotUltra长城汽车第三代辅助驾驶系统。该车型提供3.0T燃油、2.0THi4-T、2.0THi4-Z三种动力选择，官方指导价从33.5万元起。
10月26日，吉利汽车宣布旗下2026款ICON巧克力SUV将新增“心动紫”配色，并于10月28日上市。该车型采用1.5T汽油动力，最大输出功率181马力，指导价为8.98万-9.58万元。新车外观沿用现款车型设计，尺寸为4350/1815/1620mm，轴距2640mm，配备智能电动尾门。车内搭载8.8英寸液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏，匹配FlymeAuto车机系统，支持华为HiCar、Carlink、Flymelink手机互联。 动力系统方面，新车接着使用1.5T四缸发动机和7速双离合变速箱的组合，发动机上限功率181马力，零百加速时间为7.9秒，WLTC工况油耗为6.3L/100km。车辆匹配双色三辐式多功能方向盘，中控下方设有物理按键，提供便捷的操作体验。
10月26日，据“三联生活传媒”报道，新能源汽车市场中许多厂商因种种原因黯然退出，迎来破产倒闭结局。然而，这些车厂留下来的“烂尾堆料车”却意外受到不少追求“配置性价比”的年轻人欢迎。 报道中提到，一些购买二手极越07、高合HiPhiX等汽车的消费者，只看“100度宁德时代三元锂+高通8295芯片+双叉臂悬挂+原价七折”配置单。他们赌的不是品牌能复活，而是宁德时代的电芯不会坏。消费者表示：“车企倒了，服务器关了，车机变砖了，但电池没衰减，悬挂没异响，就够用了。”至于远程控制、OTA升级、智能驾驶辅助等，他们都以为“那都是锦上添花，我想要的是车。” 截至今年，中国新能源汽车品牌数量已从2018年的400多家锐减至40家左右，多家新能源车企在过去的十年中黯然退场。与此同时，行业技术迭代正不断加速。这在某种程度上预示着，今天这些“堆料”的烂尾车，三年后可能面临技术过时的风险。一位刚在烂尾车停车场下定的用户坦言：“我考虑不了那么大的盘子，我需要一辆车，现在就要，而且预算只有10万。”
【方程豹汽车销量破20万，新势力品牌增速前三，平均成交价23.88万】
10月26日，方程豹汽车宣布达成20万台销量里程碑，成为新势力品牌中增速最快的TOP3之一，品牌平均成交价为23.88万元。这一成就距离品牌10万台交付仅过去5个月，此前方程豹汽车在2025年5月20日宣布用时18个月达成10万台交付，成为新势力品牌中突破10万台交付用时最快的TOP3。 比亚迪在2025年初对品牌架构做调整，将方程豹品牌公关部回归集团统一管理，由李云飞接替熊甜波担任负责人。这一调整可能是方程豹汽车销量迅速增加的一个因素，显示出比亚迪对方程豹品牌的重视和对市场变化的快速响应。
近日，小米YU7在汽车之家的冬季续航测试中表现出色。在10度低温条件下，小米YU7的实测续航能力达到了687公里，续航达成率为83.59%，在参与测试的三款热门新能源SUV中排名第一。测试结果为，小米YU7的续航表现优于理想i6和特斯拉ModelY，后两者的续航达成率分别为82.01%和81.94%。这一成绩不仅得到了媒体的关注，也获得了消费者的广泛好评。小米董事长雷军也在微博上转发了这一消息，并以幽默的方式回应了网友对于测试数据的调侃。 小米YU7的这一成绩，不仅展示了其在新能源汽车领域的技术实力，也反映了小米在提升产品性能和用户体验方面的努力。随着新能源汽车市场之间的竞争的加剧，小米YU7的这一表现无疑为其在市场中赢得了更多的关注和认可。
近日，特斯拉对其全无人驾驶系统（FSD）进行了更新，推出了备受期待的FSDv14.1.3版本，并开始向公众用户大规模推送。这一版本中，特斯拉取消了“刹车确认”功能，即驾驶员不再需要踩下刹车踏板才能激活FSD模式，该功能现在默认关闭，成为可选项。这一变化使得车辆响应更为积极，操作流程更加迅速和顺畅。 自FSDv14.1.1版本起，特斯拉逐步取消了“刹车确认”功能，用户现在无需踩刹车即可启动FSD。官方发布说明中指出，当此功能禁用后，启动自动驾驶将不再需要踩下并释放刹车踏板以确认启用，用户都能够在“自动辅助驾驶
刹车确认”设置中重新开启该功能。这一优化明显提升了FSD系统的操作连贯性，展望未来，随着特斯拉在无人驾驶技术方面的慢慢的提升，启动过程有望进一步简化，实现零人为干预的全自动启动。
10月19日，浙江嘉兴的高先生遭遇了一起严重的车辆起火事故。他两年前以36万元购买的奔驰EQE电动车在小区地库起火，导致自己的车辆严重受损，并殃及旁边停放的奥迪和丰田车辆。据监控显示，事故发生时，奔驰EQE车头冒出白烟，随后火势迅速蔓延。消防人员及时赶到并扑灭了明火，但车辆已严重损毁。 起火原因目前仍在调查中，保险公司尚未定损。高先生的车辆被拖至当地奔驰4S店，据称起火点位于副驾驶下方的电池处。奔驰厂家的工作人员在检查后，根据车辆的市场价值和行驶公里数，提出了15万元的赔偿报价。然而，高先生对此表示不满，认为赔偿金额远低于车辆的实际价值和保险车损保额31万多元。他最初要求按照保单全额赔付，但鉴于厂家的态度，他现在要求退车退款。 4S店的陈经理回应称，起火原因正在进一步调查中，目前可以排除人为故意。关于赔偿金额的问题，他表示有几率存在信息不对称，目前正在与客户沟通，希望达成一致，并尽快落实解决方案。
近日，特斯拉AI与自动辅助驾驶软件副总裁阿肖克・埃卢斯瓦米揭示了特斯拉人工智能系统学习驾驶的方式。埃卢斯瓦米指出，特斯拉采用的“端到端”神经网络技术，将感知、规划和控制三个功能整合进一个统一的、持续训练的神经网络中，这种架构的优点是其可扩展性和更贴近人类思维方法的推理能力。 特斯拉的AI系统能够学习并掌握细微的价值判断，例如决定是绕过路面积水还是短暂驶入对向空车道以确保安全通行。此外，该系统使AI能够理解复杂的意图判断，例如识别道路上的动物是准备穿越还是原地停留。埃卢斯瓦米提到，特斯拉的AI系统需处理来自多摄像头、导航地图及运动学数据的数十亿个“输入标记”，依托全球车队构建了一个被称为“数据瀑布”的庞大资源池，每天产生的驾驶数据相当于500年的实际驾驶经验。 为提升神经网络的可解释性和可测试性，特斯拉开发了一系列专用工具，包括“生成式高斯点阵渲染”技术和“神经世界模拟器”，使工程师能够在虚拟环境中安全测试新的驾驶模型，并实时生成高分辨率、具备因果逻辑的响应。埃卢斯瓦米表示，这一神经网络架构未来也将应用于特斯拉人形机器人Optimus。
【特斯拉Cybercab明年二季度量产；人形机器人Optimus再次延期，因双手寿命仅六星期】
10月26日，特斯拉CEO埃隆·马斯克公布Cybercab的生产时间表，计划于2026年第二季度开始量产。Cybercab是一款双座、价格亲民的车型，专为全自动驾驶出行设计。此前，外界对Cybercab是否配备方向盘和踏板存在猜测，但马斯克在财报会上明确说，Cybercab没有方向盘和踏板，完全为实现完全无人驾驶而优化设计，这将极致优化每英里综合经营成本。特斯拉已在弗里蒙特测试赛道对Cybercab进行实车测试，并开展碰撞安全评估等工作，快速推进项目。马斯克强调Cybercab的全无人驾驶属性，释放积极信号，表明公司坚定推进无人驾驶战略，增强市场对特斯拉自动驾驶技术发展路径的信心。 此外24日消息，马斯克在第三季度电话会上确认，第三代人形机器人Optimus的设计定型将推迟到明年一季度。此前，特斯拉计划在今年初确定三代机器人技术方案并开始量产，但因技术难题，这一计划未能如期推进。 据特斯拉供应链的人偷偷表示，Optimus机器人的灵巧手在训练分拣快递时，寿命只有六个星期。单只手的成本超过6000美元，再考虑到其他易损部件，一台机器人一年光换零件就接近10万美元。尽管如此，马斯克仍对Optimus的潜力充满信心，认为它有几率会成为史上最重要的产品。马斯克透露，特斯拉将在2026年初推出Optimus3.0，并计划将这款机器人的年产量提升至一百万台。
日前，马自达澳大利亚公司宣布，长安马自达首款全球化新能源车型MAZDA6e将于2026年年中登陆澳大利亚市场。这一举措是长安马自达“双百翻番”战略全球化布局的关键一步，继2025年登陆欧洲市场后，进一步拓展全球市场。 MAZDA6e在南京工厂诞生，该工厂作为马自达全球海外唯一研发中心与新能源整车出口中心，拥有全封闭高速冲压线%自动化主拼线的焊装车间，以及环保水性免中涂喷涂工艺的涂装车间。依托宝钢、博世、宁德时代等全球顶级供应链，MAZDA6e实现从三电系统到车身安全的全链条品质管控，并历经德国不限速高速公路试炼，适配全球多样路况需求。 MAZDA6e的澳洲市场登陆将助力长安马自达实现“双百翻番”战略，即在新能源领域投资额百亿、出海贸易额百亿，实现企业产值翻番。依托南京工厂新能源整车出口中心地位，长安马自达构建“研发在中国，智造为全球”的出海格局，此次进军澳洲市场将加强完善其全球市场布局。
【奇瑞星途ET5全球首搭地平线P芯片和城区辅助驾驶系统HSD，11月上市】
10月25日，地平线在杭州西湖湖滨步行街举办了“智驾科技畅行俱乐部”主题快闪活动，宣布其大算力智驾芯片征程6P与城区辅助驾驶系统HSD量产上车，奇瑞旗下星途ET5将成为全世界首搭车型。征程6P芯片算力达到560TOPS，具备高集成度、高算力、高效率等六大技术特点，为智能辅助驾驶功能提供坚实的硬件支撑。HSD系统基于征程6P打造，具有低时延、强防御性驾驶能力等优势，明显提升辅助驾驶的安全性和舒适性。星途ET5预计将于2025年11月正式上市。 地平线征程家族芯片量产出货量已突破1000万套，与超过40家车企及品牌合作超过400款车型，其中200多款车型已量产上市。未来三到五年，地平线计划加速实现HSD城区辅助驾驶系统超千万量产的目标。
【极氪7X焕新升级：900V高压快充+豪华配置，续航802km极速2.98秒】
10月25日，极氪汽车宣布，针对焕新极氪7X的上市，公司已启动对现款极氪7X升级方案的可行性评估，以回应用户对升级配置的需求。焕新极氪7X于10月28日正式上市，预售期间提供2000元抵7000元的限时权益。新车升级了900V高压架构和全系标配英伟达Thor-U芯片，提供了多种动力版本，包括75度后驱Max版、103度后驱Max版和103度四驱Ultra版，续航能力从620km到802km不等，零百加速时间最快可达2.98秒。 焕新极氪7X的配置亮点包括同级唯一的感应式无框自动门、后排双侧电动遮阳帘+隐私玻璃、热石理疗、后排连体式电动腿托、冷暖冰箱、后排电动桌板+电动智慧屏等。车内腿部空间达到1187mm，后备厢空间为905L，车内共有40处储物空间，二排开门角度接近90°。此外，新车还升级了全栈900V高压架构，支持10分钟内从10%电量充至80%，CLTC续航能力最长可达802km。双电机车型零百加速仅需2.98秒，四驱电机峰值功率585kW，最高车速255km/h。新车还标配了“极氪魔毯”空气悬架套装，包含闭式空气悬架和CCD电磁减震系统。焕新极氪7X标配千里浩瀚辅助驾驶系统H7，拥有31颗感知硬件及英伟达DriveThor-U芯片加持，支持车位到车位领航辅助、城市自主领航辅助等功能。
10月24日，西安曲江发生一起保时捷新能源车自燃事故。车辆在行驶途中突然起火，最终被烧成空架，所幸无人员受伤。消防部门迅速响应，将火势扑灭，并正在进行起火原因的调查。目前，保时捷方面已关注到该事件，并与消防部门合作做出详细的调查。初步沟通显示，车辆起火前未发生碰撞，具体原因还需等待专业鉴别判定的结果。 保时捷曾在2023年因电池密封问题在全球召回部分Taycan车型，涉及中国市场。尽管如此，本次西安自燃事件是否与召回事件相关，目前尚无定论。保时捷工作人员表示，他们正密切关注事件进展，并配合有关部门做出详细的调查，以确定起火的确切原因。
10月25日，深蓝汽车宣布旗下L06车型已开启全国发运，为马上就要来临的上市交付做准备。该车型系列提供增程和纯电两种动力选择，全系标配激光雷达和辅助驾驶系统，并计划于今年第四季度开始预售及上市。 深蓝L06在外观设计上展现了家族最新风格，前脸简洁大方，车身线条赋予车辆强烈的视觉上的冲击力和力量感。内饰方面，新车采用T字形布局，配备三幅式方向盘、大尺寸中控屏幕及50英寸AR-HUD，首发搭载3nm旗舰座舱芯片MediaTek天玑座舱S1Ultra。 规格方面，深蓝L06的尺寸为4830mm×1905mm×1480mm，轴距2900mm。纯电动版车型搭载200kW电机，续航可达670km；增程版车型配备1.5L增程器，电动机上限功率175kW，电池容量28.39kWh，纯电续航能力180km。
今日，深蓝汽车宣布推出“跨年交付购置税现金补贴方案”，以缓解车主对跨年交付可能会引起购置税优惠减少的担忧。该方案适用于2025年11月30日24点前完成锁单的深蓝全系车辆，若因非客户问题造成车辆在2026年开票交付，车主将享受购置税差额补贴。深蓝汽车将依照国家车辆购置税政策，对2025年多出的差额部分进行现金补贴，具体补贴标准将按照每个用户选购车辆配置对应的购置税差额进行核定。 目前，已有多家新能源汽车品牌宣布推出类似的跨年购置税补贴方案，包括智己、小米、理想、智界、尊界、问界等，显示出行业内对于购置税优惠政策变化的关注及对消费的人的吸引力度。各品牌的补贴方案旨在保持消费者的购车热情，并减轻因政策变动可能带来的经济负担。
【蔚来乐道L90刷新纯电大型SUV最快交付记录：上市86天已交付破3万】
10月25日消息，蔚来旗下乐道品牌宣布，乐道L90自上市86天以来，交付量已突破三万台，刷新了纯电大型SUV的最快交付记录。乐道L90于今年7月31日上市，整车购买方案售价为26.58-29.98万元，电池租用方案售价为17.98-21.38万元。车辆采用大六座布局，并配备了后排娱乐屏、沙发床、小桌板、车载冰箱、二排零重力座椅、三排大空间等设计元素。 乐道L90的车身尺寸为5145mm长、1998mm宽、1766mm高，轴距达到3110mm，定位为大型SUV。此外，车辆还配备了容积为240L的电动前备厢，支持智能开启、电动闭合和开合高度记忆等功能。新车基于900V纯电架构打造，提供两驱、四驱两种动力，后桥电机为蔚来ET9同款，上限功率340kW，四驱版车型则是440kW。新车标配85kWh电池组，CLTC续航分别为605km、570km。
宁波站智驾大赛，尊界S800仅第十四，仰望U7、极氪9X位列二、三名，别克至境L7成为最大黑马，问鼎冠军！
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